上海升降機在施工的過程中，出現墜落的事故也不是沒有，導致施工升降機墜落的主要原因是什么呢?

1、安全管理體系不健全，安全責任執行不嚴。具體表現是施工總承包單位以包代管，項目部沒配備專業管理人員，沒有開展定期或者不定期安全檢查;出租單位未檢查設備安全狀況;安裝單位對施工升降機升高作業不重視，升高作業由總包單位或者出租單位的非專業人員完成，或者升高作業后沒經驗收即交付應用。此外，工程監理不具備起重設備專業知識，導致安全監理工作不能落到實處。

2、設備安裝、升高以及拆卸時沒按操作規程、產品說明書的要求作業。首先是設備基礎，施工單位對設備基礎重視不夠，如設備安裝在軟弱地基上未經處置，或者安裝在地下室頂板上而板下未按規定加固。其次是導軌架安裝，安裝時其垂直度未在兩個方向進行測量，或者附墻架附著不牢固，導軌架聯接螺栓未應用說明書指定的高強螺栓，梯籠運行時和腳手架、卸料平臺、防護挑架等障礙物間距小于0.25米，可能導致干擾。較后是安裝、升高以及拆卸作業時未安排專職人員現場監管，作業時未掛安全警示標志，作業完成后沒辦理交接手續即投入應用等。

3、安全防護裝置安全管理不嚴。首先是制動器，制動器容易失靈，應增強維護，保持自動調節間隙機構的清潔。其次是防墜安全器，未按規定及時送生產廠家或者有資質單位檢定;又如有的產權單位無備用防墜安全器，在檢定有效期將滿前再拆卸送檢，造成現場有可能在無防墜安全器的狀況下繼續應用設備;部分設備未按規定每三個月做一次防墜落實驗。第三是上限位裝置失效，其一是限位行程開關在頻繁應用后失靈，其二是導軌架上的限位擋塊未及時安裝或者安裝不牢固，其三，如果限位擋塊安裝位置過于接近導軌架頂，也可能會產生梯籠冒頂的險情。為避免梯籠沖頂，有的設備較上一道標準節未裝齒條，效果較好。第四是極限開關，在導軌架上的限位擋塊未及時安裝、開關桿未伸出的狀況下應用，不能施展安全防護作用。較后是梯籠門機電聯鎖裝置，有可能在頻繁應用后失靈，有的施工升降機加裝了機械式門聯鎖裝置，效果較好。

4、日常應用管理不規范。梯籠內無限載牌、操作規程牌;部分施工升降機司機作業前不按規定進行試車，也未正確執行交接班手續;部分司機利用上、下限位裝置平層;部分施工現場可能會有非司機人員擅自操作設備;未按時檢查驅動齒輪和導軌架齒條的工作間隙以及磨損狀況;未按時檢查驅動裝置減速器潤滑油狀況;

 上海升降機廠家提醒，樓層清理時亂扔建筑垃圾，建筑垃圾可能會卡在導軌架齒條和上行的梯籠驅動輪之間;部分施工升降機未按規定裝設樓層聯絡信號裝置;有的進料平臺口無樓層標志或者標志不明。